Volvo · Petrol

S70

2.3 - 250-BHP - 186-KW

90/100 datafullständighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH ME7.0(01/1996 - 01/1999)
INTERAKTIV EFFEKTBÄNKSPROGNOS

Från OEM till kalibrerad effekt.

Dessa siffror är databasprognoser. Det exakta säkra målet bekräftas utifrån originalfil, programvaruversion, bränsle, hårdvara och fordonets skick.

FABRIK250 hp330 NmOriginalreferens
STAGE 1310 hp420 Nm+60 hp · +90 Nm
STAGE 2341 hp462 Nm+91 hp · +132 Nm
ECU-ÅTKOMSTKUNSKAP

Programmeringskontext för profilen.

Verktygsstöd och åtkomstanteckningar importeras från det levererade fordonsdatasetet. Verifiera alltid aktuellt verktygsprotokoll och hjälpfil innan en styrenhet ansluts eller öppnas.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH ME7.0
Motorkod
Arbetstyp
Chip Change
Effekt
186.4 kW
ÅTKOMST OCH PLACERING
Svårighetsgrad
OBD-placering
Behind panel, behind handbrake
ECU-placering
Engine bay, in box
Anmärkning om öppning
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
DATABASMATCHADE FUNKTIONER
DTC-diagnostikHastighetsbegränsareLambda
Teknisk källanteckning

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Possible chip change

Har du exakt detta fordon?Skicka originalavläsningen så att en ingenjör kan verifiera programvarukompatibiliteten och det slutliga målet.
Starta säker förfrågan
DIREKTKONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Ett samtal bort.

Frågor om ditt fordon, våra tjänster eller ditt konto? Prata med teamet bakom ALLCHIP.

Prata med oss på WhatsApp (öppnas i en ny flik)