Insignia
2.0 CDTI - 140-BHP - 104-KW
Completude dos dados: 100/100Perfil técnico canónico
PERFIL ECUBOSCH EDC17C59(01/2013 - 01/2017)
ESTIMATIVA INTERATIVA EM BANCO DE POTÊNCIA
Do desempenho OEM ao calibrado.
Estes valores são estimativas da base de dados. O objetivo seguro exato é confirmado a partir do ficheiro original, da versão do software, do combustível, do equipamento e do estado do veículo.
OEM140 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
INFORMAÇÃO DE ACESSO ECU
Contexto de programação deste perfil.
O suporte das ferramentas e as notas de acesso são importados do conjunto de dados de veículos fornecido. Verifique sempre o protocolo atual da ferramenta e o ficheiro de ajuda antes de ligar ou abrir uma unidade de controlo.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Código do motor
- A20DTE
- Tipo de trabalho
- Always Boot
- Potência
- 104.4 kW
- Dificuldade
- Medium
- Localização da tomada OBD
- Above pedals
- Localização da ECU
- Near battery
- Nota de abertura
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
CAPACIDADES CONFIRMADAS NA BASE DE DADOS
DPFEGRTVADiagnóstico DTCHardcutMonitorização do binárioLimitador de velocidadeIniciar / parar
Nota da fonte técnica
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Tem este veículo exato?Envie a leitura original para que um engenheiro possa verificar a compatibilidade do software e o objetivo final.
Iniciar pedido seguro