Holden · DieselVectra
1.9 CDTI - 150-BHP - 112-KW
90/100 volledigheid van gegevensCanoniek technisch profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16C39(01/1988 - 01/2008)
INTERACTIEVE VERMOGENSBANKPROGNOSE
Van OEM- naar gekalibreerde prestaties.
Deze cijfers zijn databaseprognoses. Het exacte veilige doel wordt bevestigd op basis van het originele bestand, de softwareversie, brandstof, hardware en voertuigstaat.
OEM150 hp
Stage 1190 hp
Stage 2209 hp
ECU-TOEGANGSINFORMATIE
Programmeercontext voor dit profiel.
Gereedschapsondersteuning en toegangsnotities zijn geïmporteerd uit de aangeleverde voertuigdataset. Controleer altijd het actuele gereedschapsprotocol en hulpbestand voordat je een regeleenheid aansluit of opent.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Motorcode
- —
- Soort opdracht
- Could be either
- Vermogen
- 111.9 kW
- Moeilijkheidsgraad
- Easy
- Locatie van de OBD-aansluiting
- Next to gear stick, behind panel
- ECU-locatie
- Openingsnotitie
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD · 106
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
MOGELIJKHEDEN BEVESTIGD DOOR DE DATABASE
DPFEGRDTC-diagnoseSnelheidsbegrenzer
Technische bronnotitie
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
Heb je precies dit voertuig?Stuur de originele uitlezing zodat een engineer de softwarecompatibiliteit en het definitieve doel kan verifiëren.
Start een beveiligde aanvraag