Opel · DieselAstra
1.9 DTI - 150-BHP - 112-KW
100/100 datafullstendighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C39(01/2004 - 01/2009)
INTERAKTIV DYNOPROGNOSE
Fra OEM-effekt til kalibrert effekt.
Disse tallene er databaseprognoser. Det nøyaktige sikre målet bekreftes ut fra originalfil, programvareversjon, drivstoff, maskinvare og kjøretøytilstand.
OEM150 hp
Stage 1190 hp
Stage 2209 hp
ECU-TILGANGSKUNNSKAP
Programmeringskontekst for denne profilen.
Verktøystøtte og tilgangsmerknader er importert fra det oppgitte kjøretøydatasettet. Verifiser alltid gjeldende verktøyprotokoll og hjelpefil før en styreenhet kobles til eller åpnes.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Motorkode
- Z19DTH
- Oppdragstype
- Always OBD
- Effekt
- 111.9 kW
- Vanskelighetsgrad
- Easy
- OBD-plassering
- Behind panel, between seats
- ECU-plassering
- Under front bumper, passenger side
- Merknad om åpning
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD · 106
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
MULIGHETER KNYTTET TIL DATABASEN
EGRDTC-diagnoseHardcutHastighetsbegrenserLadetrykksensorVirvelspjeld
Teknisk kildemerknad
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
Har du akkurat dette kjøretøyet?Send originalavlesningen slik at en ingeniør kan verifisere programvarekompatibilitet og det endelige målet.
Start sikker forespørsel