Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

100/100 datafullstendighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
INTERAKTIV DYNOPROGNOSE

Fra OEM-effekt til kalibrert effekt.

Disse tallene er databaseprognoser. Det nøyaktige sikre målet bekreftes ut fra originalfil, programvareversjon, drivstoff, maskinvare og kjøretøytilstand.

FABRIKK136 hp320 NmOriginalreferanse
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
ECU-TILGANGSKUNNSKAP

Programmeringskontekst for denne profilen.

Verktøystøtte og tilgangsmerknader er importert fra det oppgitte kjøretøydatasettet. Verifiser alltid gjeldende verktøyprotokoll og hjelpefil før en styreenhet kobles til eller åpnes.

IDENTITET
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Motorkode
G6DA
Oppdragstype
Always OBD
Effekt
101.4 kW
TILGANG OG PLASSERING
Vanskelighetsgrad
Medium
OBD-plassering
Side of steering wheel
ECU-plassering
N/S/F wheel arch
Merknad om åpning
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
MULIGHETER KNYTTET TIL DATABASEN
DPFEGRDTC-diagnoseHastighetsbegrenser
Teknisk kildemerknad

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

Har du akkurat dette kjøretøyet?Send originalavlesningen slik at en ingeniør kan verifisere programvarekompatibilitet og det endelige målet.
Start sikker forespørsel
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Bare en samtale unna.

Spørsmål om kjøretøyet, tjenestene våre eller kontoen din? Snakk med teamet bak ALLCHIP.

Snakk med oss på WhatsApp (åpnes i en ny fane)