Volvo · Petrol

S80

2.9 - 197-BHP - 147-KW

100/100 datafullstendighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH ME7.0(01/1998 - 01/2003)
INTERAKTIV DYNOPROGNOSE

Fra OEM-effekt til kalibrert effekt.

Disse tallene er databaseprognoser. Det nøyaktige sikre målet bekreftes ut fra originalfil, programvareversjon, drivstoff, maskinvare og kjøretøytilstand.

FABRIKK197 hp280 NmOriginalreferanse
STAGE 1211 hp300 Nm+14 hp · +20 Nm
STAGE 2232 hp330 Nm+35 hp · +50 Nm
ECU-TILGANGSKUNNSKAP

Programmeringskontekst for denne profilen.

Verktøystøtte og tilgangsmerknader er importert fra det oppgitte kjøretøydatasettet. Verifiser alltid gjeldende verktøyprotokoll og hjelpefil før en styreenhet kobles til eller åpnes.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH ME7.0
Motorkode
B5244T3
Oppdragstype
Always Boot
Effekt
146.9 kW
TILGANG OG PLASSERING
Vanskelighetsgrad
Easy
OBD-plassering
Above pedals
ECU-plassering
Engine bay, in box
Merknad om åpning
KTAGBoot(ST) · 626
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
MULIGHETER KNYTTET TIL DATABASEN
DTC-diagnoseHastighetsbegrenserLambda
Teknisk kildemerknad

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Possible chip change

Har du akkurat dette kjøretøyet?Send originalavlesningen slik at en ingeniør kan verifisere programvarekompatibilitet og det endelige målet.
Start sikker forespørsel
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Bare en samtale unna.

Spørsmål om kjøretøyet, tjenestene våre eller kontoen din? Snakk med teamet bak ALLCHIP.

Snakk med oss på WhatsApp (åpnes i en ny fane)