Volvo · Diesel

V50

2.4 TD - 180-BHP - 134-KW

100/100 datafullstendighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C31(01/2007 - 01/2012)
INTERAKTIV DYNOPROGNOSE

Fra OEM-effekt til kalibrert effekt.

Disse tallene er databaseprognoser. Det nøyaktige sikre målet bekreftes ut fra originalfil, programvareversjon, drivstoff, maskinvare og kjøretøytilstand.

FABRIKK180 hp350 NmOriginalreferanse
STAGE 1225 hp400 Nm+45 hp · +50 Nm
STAGE 2248 hp440 Nm+68 hp · +90 Nm
ECU-TILGANGSKUNNSKAP

Programmeringskontekst for denne profilen.

Verktøystøtte og tilgangsmerknader er importert fra det oppgitte kjøretøydatasettet. Verifiser alltid gjeldende verktøyprotokoll og hjelpefil før en styreenhet kobles til eller åpnes.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH EDC16C31
Motorkode
D5244T8
Oppdragstype
OBD - Bench Programming
Effekt
134.2 kW
TILGANG OG PLASSERING
Vanskelighetsgrad
Hard
OBD-plassering
Above pedals
ECU-plassering
N/S/F wheel arch
Merknad om åpning
Opens both sides, board flip
KTAGBdm(MPC5xx) · 68
KESS V2OBD · 172
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot
MULIGHETER KNYTTET TIL DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHastighetsbegrenserVirvelspjeld
Teknisk kildemerknad

On OBD access to ECU is required to program

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Har du akkurat dette kjøretøyet?Send originalavlesningen slik at en ingeniør kan verifisere programvarekompatibilitet og det endelige målet.
Start sikker forespørsel
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Bare en samtale unna.

Spørsmål om kjøretøyet, tjenestene våre eller kontoen din? Snakk med teamet bak ALLCHIP.

Snakk med oss på WhatsApp (åpnes i en ny fane)