BMW · Diesel

520d

2.0 - 163-BHP - 122-KW

Kelengkapan data 100/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUBOSCH EDC16C35(01/2003 - 01/2007)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF

Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.

Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.

PENGILANG163 hp350 NmRujukan asal
STAGE 1210 hp420 Nm+47 hp · +70 Nm
STAGE 2231 hp462 Nm+68 hp · +112 Nm
MAKLUMAT AKSES ECU

Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.

Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.

IDENTITI
ECU / TCU
BOSCH EDC16C35
Kod enjin
M47D20TU2
Jenis kerja
Always OBD
Kuasa
121.5 kW
AKSES & LOKASI
Tahap kesukaran
Easy
Lokasi OBD
Kick panel, driver's side
Lokasi ECU
Under bonnet, on bulkhead
Rekod pembuka
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 65
KESS V2OBD · 164
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
DPFEGRTVADiagnostik DTCHardcutPengehad kelajuanSensor tekanan pengecasanInjap pusaran udara
Rekod sumber teknikal

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat
HUBUNGAN LANGSUNG · PASUKAN ALLCHIP

Cukup mula perbualan.

Ada soalan tentang kenderaan, perkhidmatan, atau akaun anda? Hubungi pasukan di balik ALLCHIP.

Hubungi kami melalui WhatsApp (terbuka di tab baharu)