i800
2.5 CRDi - 135-BHP - 101-KW
Kelengkapan data 100/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF
Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.
Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.
OEM135 hp
Stage 1170 hp
Stage 2187 hp
MAKLUMAT AKSES ECU
Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.
Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Kod enjin
- D4CB
- Jenis kerja
- Always OBD
- Kuasa
- 100.7 kW
- Tahap kesukaran
- Easy
- Lokasi OBD
- Above pedals
- Lokasi ECU
- Rekod pembuka
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBDM
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
DPFEGRTVADiagnostik DTCPengehad kelajuanInjap pusaran udara
Rekod sumber teknikal
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU
Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat