Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 135-BHP - 101-KW

100/100 datu pilnīgumsKanoniskais tehniskais profils
ECU PROFILSBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
INTERAKTĪVA JAUDAS STENDA PROGNOZE

No OEM līdz kalibrētai jaudai.

Šie skaitļi ir datubāzes prognozes. Precīzs drošais mērķis tiek apstiprināts pēc oriģinālā faila, programmatūras versijas, degvielas, aparatūras un transportlīdzekļa stāvokļa.

RŪPNĪCA135 hp340 NmOriģinālā atsauce
STAGE 1170 hp400 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2187 hp440 Nm+52 hp · +100 Nm
ECU PIEKĻUVES ZINĀŠANAS

Šī profila programmēšanas konteksts.

Rīku atbalsts un piekļuves piezīmes tiek importētas no piegādātās transportlīdzekļu datu kopas. Pirms vadības bloka pieslēgšanas vai atvēršanas vienmēr pārbaudiet aktuālo rīka protokolu un palīdzības failu.

IDENTITĀTE
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Dzinēja kods
D4CB
Darba veids
Always OBD
Jauda
100.7 kW
PIEKĻUVE UN ATRAŠANĀS VIETA
Sarežģītība
Easy
OBD atrašanās vieta
Above pedals
ECU atrašanās vieta
Piezīme par atvēršanu
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBDM
DATUBĀZĒ SASKAŅOTAS IESPĒJAS
DPFEGRTVADTC diagnostikaĀtruma ierobežotājsVirpuļvārsts
Tehniskā avota piezīme

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Vai jums ir tieši šis transportlīdzeklis?Nosūtiet oriģinālo nolasījumu, lai inženieris varētu pārbaudīt programmatūras saderību un gala mērķi.
Sākt drošu pieprasījumu
TIEŠA SAZIŅA · ALLCHIP KOMANDA

Tikai vienas sarunas attālumā.

Jautājumi par transportlīdzekli, mūsu pakalpojumiem vai kontu? Sazinieties ar ALLCHIP komandu.

Sazinieties ar mums WhatsApp (atveras jaunā cilnē)