Mazda · Diesel

3

1.6 CiTD - 90-BHP - 67-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC16C34(01/2006 - 01/2008)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული90 hp210 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1120 hp270 Nm+30 hp · +60 Nm
STAGE 2132 hp297 Nm+42 hp · +87 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
BOSCH EDC16C34
ძრავის კოდი
Y6
სამუშაოს ტიპი
Always OBD
სიმძლავრე
67.1 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
Easy
OBD-ის მდებარეობა
Above pedals
ECU მდებარეობა
Kick panel
შესავალი შენიშვნა
KTAGBdm(MPC5xx) · 60
KESS V2OBD · 77
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRDTC დიაგნოსტიკასიჩქარის შემზღუდველიჩაბერვის სენსორი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Clear all DPF related errors before programming

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)