Mazda · Diesel

3

1.6 CiTD - 115-BHP - 86-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC16C34(01/2009 - 01/2011)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული115 hp270 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1140 hp330 Nm+25 hp · +60 Nm
STAGE 2154 hp363 Nm+39 hp · +93 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
BOSCH EDC16C34
ძრავის კოდი
Y6
სამუშაოს ტიპი
Always OBD
სიმძლავრე
85.8 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
Easy
OBD-ის მდებარეობა
Side of steering wheel
ECU მდებარეობა
N/S/F wheel arch
შესავალი შენიშვნა
Opens one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 60
KESS V2OBD · 77
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRDTC დიაგნოსტიკასიჩქარის შემზღუდველიჩაბერვის სენსორი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

Requires K-TAG read, OBD does not always work, Clear all DPF related errors before programming

Clear all DPF related errors before programming

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)