Audi · DieselA4
2.0 TDi - 177-BHP - 132-KW
მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC17C46(01/2011 - 01/2015)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი
ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.
ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.
OEM177 hp
Stage 1210 hp
Stage 2231 hp
ECU წვდომის მონაცემები
ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.
ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C46
- ძრავის კოდი
- CGLC
- სამუშაოს ტიპი
- Always OBD
- სიმძლავრე
- 132.0 kW
- სირთულე
- Easy
- OBD-ის მდებარეობა
- Above pedals
- ECU მდებარეობა
- O/S, under bonnet, in scuttle
- შესავალი შენიშვნა
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 901 · 1165
KESS V2OBD - VR/ID Only · 399
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC დიაგნოსტიკაHardcutგამონაბოლქვის ფარფლისიჩქარის შემზღუდველისტარტი / გაჩერებამორევის ფარფლი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა
If K-TAG EDC17 protocol does not read try VAG TPROT using KT04 adaptor only
Safe OBD2 ID and write - original file nearly always in stock
ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება