R8 Spyder
5.2 TFSi - 540-BHP - 403-KW
Frá OEM-afli til kvarðaðs afls.
Þessar tölur eru áætlanir úr gagnagrunni. Nákvæmt, öruggt markmið er staðfest út frá upprunaskrá, hugbúnaðarútgáfu, eldsneyti, búnaði og ástandi ökutækis.
Forritunarupplýsingar fyrir þessa tæknilýsingu.
Verkfærastuðningur og aðgangsathugasemdir eru flutt inn úr afhenta ökutækjagagnasafninu. Staðfestu alltaf gildandi samskiptareglu og hjálparskrá verkfæris áður en stýrieining er tengd eða opnuð.
- ECU / TCU
- BOSCH MED17.1.1
- Vélarkóði
- —
- Tegund verks
- Always OBD
- Afl
- 402.7 kW
- Erfiðleikastig
- Easy
- Staðsetning OBD-tengis
- Above pedals
- Staðsetning ECU
- Athugasemd um opnun
- Sealed all around, remove one side
Master & Slave ECU's. Read master for tuning. Then you must write back tuned file to both Master & Slave ECU's. Follow Kess guide.
When read/writing via OBD please ensure you have a battery stabaliser on. The colling Fans WILL come on when writing. Safer precaution is to unplug fan.