Volvo · PetrolS60
2.0 - 180-BHP - 134-KW
Heildstæðni gagna: 100/100Aðaltæknilýsing
ECU-TÆKNILÝSINGBOSCH ME7.0(01/2000 - 01/2004)
GAGNVIRK ÁÆTLUN AFLFERILS
Frá OEM-afli til kvarðaðs afls.
Þessar tölur eru áætlanir úr gagnagrunni. Nákvæmt, öruggt markmið er staðfest út frá upprunaskrá, hugbúnaðarútgáfu, eldsneyti, búnaði og ástandi ökutækis.
OEM180 hp
Stage 1225 hp
Stage 2248 hp
ECU-AÐGANGSÞEKKING
Forritunarupplýsingar fyrir þessa tæknilýsingu.
Verkfærastuðningur og aðgangsathugasemdir eru flutt inn úr afhenta ökutækjagagnasafninu. Staðfestu alltaf gildandi samskiptareglu og hjálparskrá verkfæris áður en stýrieining er tengd eða opnuð.
- ECU / TCU
- BOSCH ME7.0
- Vélarkóði
- B5204T5
- Tegund verks
- Always Boot
- Afl
- 134.2 kW
- Erfiðleikastig
- Easy
- Staðsetning OBD-tengis
- Behind panel, near bonnet release
- Staðsetning ECU
- Under bonnet
- Athugasemd um opnun
KTAGBoot(ST) · 325
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
GETA SAMSVÖRUÐ VIÐ GAGNAGRUNN
DTC-bilanagreiningHraðatakmarkariLambda
Athugasemd um tæknilega heimild
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Possible chip change
Ertu með nákvæmlega þetta ökutæki?Sendu upprunalegan útlestur svo verkfræðingur geti staðfest hugbúnaðarsamhæfi og endanlegt markmið.
Hefja örugga beiðni