BMW · Diesel525d
2.0 - 218-BHP - 163-KW
100/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલBOSCH EDC17CP45(01/2013 - 01/2016)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ
OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.
આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.
OEM218 hp
Stage 1270 hp
Stage 2297 hp
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી
આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.
ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP45
- એન્જિન કોડ
- N47D20D
- કામનો પ્રકાર
- Always OBD
- પાવર
- 162.6 kW
- મુશ્કેલીનું સ્તર
- Hard
- OBDનું સ્થાન
- Above pedals
- ECUનું સ્થાન
- Under bonnet, on bulkhead
- શરૂઆતની નોંધ
- Opens both sides, board flip
KTAGBoot(Tricore) · 667 · 1238
KESS V2OBD - ID/VR Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC નિદાનHardcutટોર્કની દેખરેખસ્પીડ લિમિટરસ્ટાર્ટ / સ્ટોપ
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ
This is a very difficult ECU to open and you will require a lot of care and time as you have to remove the pcb board from the lower casing of the ECU please call for advice on opening these
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો