કોડનું વર્ગીકરણ
આ સંદર્ભનો અર્થ
કંટ્રોલ મોડ્યુલે નીચેની સાથે મેળ ખાતી પરિસ્થિતિ નોંધી: Injector Control Pressure Not Detected During Crank. આ દેખરેખ હેઠળની પરિસ્થિતિ ઓળખે છે; કોઈ ભાગ નિશ્ચિતપણે ખામીયુક્ત છે તેની ખાતરી આપતું નથી. સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, કાર્યપરિસ્થિતિઓ અને સંબંધિત કોડને સાથે ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.
વર્કશોપનો નિદાન ક્રમ
- 01
ખામી કાઢતાં પહેલાં ફ્રીઝ-ફ્રેમ ડેટા, ઘટના સ્થિતિ અને દરેક સંબંધિત કોડ સાચવો.
- 02
બૅટરી વોલ્ટેજ, મોડ્યુલની વીજ સપ્લાય, ગ્રાઉન્ડ, ફ્યુઝ અને સંચારની ગુણવત્તા ચકાસો.
- 03
સંબંધિત હાર્નેસ, કનેક્ટર પિન અને ટર્મિનલમાં કાટ, જોડાણની પકડ, ગરમી અથવા પ્રવાહી પ્રવેશ તપાસો.
- 04
નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં નિર્દેશિત અને માપેલા દબાણની સરખામણી કરો; લીક અને નિયંત્રણ હાર્ડવેર તપાસો.
- 05
મરામત પછી યોગ્ય હોય ત્યારે જ કોડ કાઢો, તેને સક્રિય કરતી પરિસ્થિતિઓ ફરી ઉત્પન્ન કરો અને તે પાછો આવતો નથી તેની પુષ્ટિ કરો.
અનુપાલન
માર્ગ પર ચાલતાં વાહનમાં સલામતી અને ઉત્સર્જન સંબંધિત ખામીઓ ક્યારેય છુપાવવી નહીં. મૂળ કારણનું નિદાન અને મરામત કરો. લાગુ કાયદો ફરજિયાત કરે ત્યાં OBD અને ઉત્સર્જન સિસ્ટમો કાર્યરત રહેવી જોઈએ.