Hyundai · Diesel

Click

1.5 CRDi - 112-BHP - 84-KW

Πληρότητα δεδομένων 90/100Κανονικό τεχνικό προφίλ
ΠΡΟΦΙΛ ECUBOSCH EDC16C39-5.41(01/2002 - 01/2011)
ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗΣ

Από την εργοστασιακή στη βαθμονομημένη απόδοση.

Αυτοί οι αριθμοί είναι προβλέψεις της βάσης δεδομένων. Ο ακριβής ασφαλής στόχος επιβεβαιώνεται από το αρχικό αρχείο, την έκδοση λογισμικού, το καύσιμο, το υλικό και την κατάσταση οχήματος.

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ112 hp240 NmΑρχική αναφορά
STAGE 1140 hp320 Nm+28 hp · +80 Nm
STAGE 2154 hp352 Nm+42 hp · +112 Nm
ΓΝΩΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ECU

Πλαίσιο προγραμματισμού για αυτό το προφίλ.

Η υποστήριξη εργαλείων και οι σημειώσεις πρόσβασης εισάγονται από το παρεχόμενο σύνολο δεδομένων οχημάτων. Επαληθεύετε πάντα το τρέχον πρωτόκολλο και το αρχείο βοήθειας του εργαλείου πριν συνδέσετε ή ανοίξετε μονάδα ελέγχου.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39-5.41
Κωδικός κινητήρα
Τύπος εργασίας
Could be either
Ισχύς
83.5 kW
ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Δυσκολία
Easy
Θέση OBD
Above pedals
Θέση ECU
Εισαγωγική σημείωση
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
DPFEGRTVAΔιάγνωση DTCHardcutΠεριοριστής ταχύτηταςΠεταλούδα στροβιλισμού
Σημείωση τεχνικής πηγής

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Έχετε αυτό ακριβώς το όχημα;Στείλτε την αρχική ανάγνωση ώστε ο μηχανικός να επαληθεύσει τη συμβατότητα λογισμικού και τον τελικό στόχο.
Έναρξη ασφαλούς αιτήματος
ΑΜΕΣΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ · ΟΜΑΔΑ ALLCHIP

Μια συνομιλία αρκεί.

Έχετε ερωτήσεις για το όχημά σας, τις υπηρεσίες μας ή τον λογαριασμό σας; Μιλήστε με την ομάδα της ALLCHIP.

Μιλήστε μαζί μας στο WhatsApp (ανοίγει σε νέα καρτέλα)