BMW · Petrol

M5

4.4 - 559-BHP - 417-KW

Πληρότητα δεδομένων 100/100Κανονικό τεχνικό προφίλ
ΠΡΟΦΙΛ ECUBOSCH MEVD17.2.8(01/2011 - 01/2013)
ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΗ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗΣ

Από την εργοστασιακή στη βαθμονομημένη απόδοση.

Αυτοί οι αριθμοί είναι προβλέψεις της βάσης δεδομένων. Ο ακριβής ασφαλής στόχος επιβεβαιώνεται από το αρχικό αρχείο, την έκδοση λογισμικού, το καύσιμο, το υλικό και την κατάσταση οχήματος.

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ559 hp680 NmΑρχική αναφορά
STAGE 1680 hp850 Nm+121 hp · +170 Nm
STAGE 2748 hp935 Nm+189 hp · +255 Nm
ΓΝΩΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ECU

Πλαίσιο προγραμματισμού για αυτό το προφίλ.

Η υποστήριξη εργαλείων και οι σημειώσεις πρόσβασης εισάγονται από το παρεχόμενο σύνολο δεδομένων οχημάτων. Επαληθεύετε πάντα το τρέχον πρωτόκολλο και το αρχείο βοήθειας του εργαλείου πριν συνδέσετε ή ανοίξετε μονάδα ελέγχου.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ECU / TCU
BOSCH MEVD17.2.8
Κωδικός κινητήρα
S63B44B
Τύπος εργασίας
Always OBD
Ισχύς
416.8 kW
ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Δυσκολία
Hard
Θέση OBD
Θέση ECU
Under bonnet, each side of engine
Εισαγωγική σημείωση
Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 679
KESS V2OBD - VR/ID Only · 629
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17Boot Only
CMDOBD/Boot/Bench
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
TVAΔιάγνωση DTCEVAPΣκασίματα εξάτμισηςΠεταλούδα εξάτμισηςGPFΠεριοριστής ταχύτηταςΕκκίνηση / παύση κινητήραLambdaΣπορ ενδείξεις
Σημείωση τεχνικής πηγής

Be careful removing ecu lid as silicone on capacitors

To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection

Έχετε αυτό ακριβώς το όχημα;Στείλτε την αρχική ανάγνωση ώστε ο μηχανικός να επαληθεύσει τη συμβατότητα λογισμικού και τον τελικό στόχο.
Έναρξη ασφαλούς αιτήματος
ΑΜΕΣΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ · ΟΜΑΔΑ ALLCHIP

Μια συνομιλία αρκεί.

Έχετε ερωτήσεις για το όχημά σας, τις υπηρεσίες μας ή τον λογαριασμό σας; Μιλήστε με την ομάδα της ALLCHIP.

Μιλήστε μαζί μας στο WhatsApp (ανοίγει σε νέα καρτέλα)