Volvo · DieselV50
2.0 TD - 177-BHP - 132-KW
100/100 úplnost datKanonický technický profil
PROFIL ECUBOSCH EDC17CP22(01/2007 - 01/2012)
INTERAKTIVNÍ ODHAD VÝSLEDKU NA BRZDĚ
Od OEM ke kalibrovanému výkonu.
Tyto údaje jsou odhady z databáze. Přesný bezpečný cíl se potvrzuje podle originálního souboru, verze softwaru, paliva, hardwaru a stavu vozidla.
OEM177 hp
Stage 1216 hp
Stage 2238 hp
ZNALOSTI O PŘÍSTUPU K ECU
Kontext programování tohoto profilu.
Poznámky k podpoře nástrojů a přístupu jsou importovány z dodané datové sady vozidel. Před připojením nebo otevřením řídicí jednotky vždy ověřte aktuální protokol nástroje a soubor nápovědy.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP22
- Kód motoru
- D5204T
- Typ zakázky
- Always Boot
- Výkon
- 132.0 kW
- Obtížnost
- Medium
- Umístění OBD
- Above pedals
- Umístění ECU
- N/S/F wheel arch
- Úvodní poznámka
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1231
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
MOŽNOSTI PŘIŘAZENÉ Z DATABÁZE
DPFEGRDiagnostika DTCMonitorování točivého momentuOmezovač rychlostiVířivá klapka
Poznámka k technickému zdroji
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Máte právě toto vozidlo?Pošlete originální čtení, aby technik mohl ověřit kompatibilitu softwaru a konečný cíl.
Zahájit zabezpečenou zakázku