BMW · Diesel

318d

2.0 - 115-BHP - 86-KW

100/100 potpunost podatakaKanonski tehnički profil
PROFIL ECU-ABOSCH EDC16C31(01/2001 - 01/2005)
INTERAKTIVNA PROJEKCIJA MJERENJA NA DINAMOMETRU

Od fabričke do kalibrirane snage.

Ove brojke procjene su iz baze podataka. Tačan siguran cilj potvrđuje se prema izvornoj datoteci, verziji softvera, gorivu, hardveru i stanju vozila.

FABRIČKI115 hp280 NmIzvorna referenca
STAGE 1145 hp330 Nm+30 hp · +50 Nm
STAGE 2160 hp363 Nm+45 hp · +83 Nm
ZNANJE O PRISTUPU ECU-U

Kontekst programiranja za ovaj profil.

Podrška alata i napomene o pristupu uvezene su iz dostavljenog skupa podataka o vozilima. Prije povezivanja ili otvaranja upravljačke jedinice uvijek provjerite aktuelni protokol i datoteku pomoći alata.

IDENTIFIKACIJA
ECU / TCU
BOSCH EDC16C31
Kod motora
M47D20
Vrsta posla
Always OBD
Snaga
85.8 kW
PRISTUP I LOKACIJA
Složenost
Easy
Lokacija OBD priključka
Behind panel, above pedals
Lokacija ECU-a
Under bonnet, on bulkhead
Uvodna napomena
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 3
KESS V2OBD · 159
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
MOGUĆNOSTI POVEZANE S BAZOM PODATAKA
DPFEGRTVADijagnostika DTCHardcutOgraničivač brzineMAFSenzor pritiska prednabijanjaVrtložna zaklopkaKontrola takmičarskog starta
Napomena o tehničkom izvoru

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

Imate upravo ovo vozilo?Pošaljite izvorno očitanje kako bi stručnjak mogao provjeriti kompatibilnost softvera i konačni cilj.
Pokreni siguran zahtjev
DIREKTAN KONTAKT · TIM ALLCHIP

Dovoljan je razgovor.

Imate pitanja o vozilu, našim uslugama ili računu? Razgovarajte s timom ALLCHIP.

Razgovarajte s nama putem WhatsAppa (otvara se u novoj kartici)