BMW · DieselX1 18d
2.0 - 143-BHP - 107-KW
100/100 potpunost podatakaKanonski tehnički profil
PROFIL ECU-ABOSCH EDC17C50(01/2012 - 01/2015)
INTERAKTIVNA PROJEKCIJA MJERENJA NA DINAMOMETRU
Od fabričke do kalibrirane snage.
Ove brojke procjene su iz baze podataka. Tačan siguran cilj potvrđuje se prema izvornoj datoteci, verziji softvera, gorivu, hardveru i stanju vozila.
OEM143 hp
Stage 1174 hp
Stage 2191 hp
ZNANJE O PRISTUPU ECU-U
Kontekst programiranja za ovaj profil.
Podrška alata i napomene o pristupu uvezene su iz dostavljenog skupa podataka o vozilima. Prije povezivanja ili otvaranja upravljačke jedinice uvijek provjerite aktuelni protokol i datoteku pomoći alata.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C50
- Kod motora
- N47D20
- Vrsta posla
- Always OBD
- Snaga
- 106.6 kW
- Složenost
- Easy
- Lokacija OBD priključka
- Kick panel, driver's side
- Lokacija ECU-a
- Under bonnet, on bulkhead
- Uvodna napomena
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 668 · 1175
KESS V2OBD - VR/ID Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
MOGUĆNOSTI POVEZANE S BAZOM PODATAKA
DPFEGRAdBlue / SCRTVADijagnostika DTCHardcutNadzor obrtnog momentaOgraničivač brzinePokretanje / zaustavljanjeSportski prikaz
Napomena o tehničkom izvoru
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write
Imate upravo ovo vozilo?Pošaljite izvorno očitanje kako bi stručnjak mogao provjeriti kompatibilnost softvera i konačni cilj.
Pokreni siguran zahtjev