BMW · DieselX1 18d
2.0 - 143-BHP - 107-KW
100/100 డేటా సంపూర్ణతప్రామాణిక సాంకేతిక ప్రొఫైల్
ECU ప్రొఫైల్BOSCH EDC17C50(01/2012 - 01/2015)
ఇంటరాక్టివ్ డైనో అంచనా
OEM నుంచి కాలిబ్రేషన్ చేసిన అవుట్పుట్ వరకు.
ఈ సంఖ్యలు డేటాబేస్ అంచనాలు. అసలు ఫైల్, సాఫ్ట్వేర్ వెర్షన్, ఇంధనం, హార్డ్వేర్ మరియు వాహన స్థితి నుంచి ఖచ్చితమైన సురక్షిత లక్ష్యం నిర్ధారించబడుతుంది.
OEM143 hp
Stage 1174 hp
Stage 2191 hp
ECU యాక్సెస్ సమాచారం
ఈ ప్రొఫైల్కు ప్రోగ్రామింగ్ నేపథ్యం.
టూల్ మద్దతు మరియు యాక్సెస్ గమనికలు అందించిన వాహన డేటాసెట్ నుంచి దిగుమతి చేయబడతాయి. కంట్రోల్ యూనిట్ను కనెక్ట్ చేసే లేదా తెరిచే ముందు ప్రస్తుత టూల్ ప్రోటోకాల్, సహాయ ఫైల్ను ఎల్లప్పుడూ ధృవీకరించండి.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C50
- ఇంజిన్ కోడ్
- N47D20
- పని రకం
- Always OBD
- పవర్
- 106.6 kW
- కష్టత స్థాయి
- Easy
- OBD స్థానం
- Kick panel, driver's side
- ECU స్థానం
- Under bonnet, on bulkhead
- ప్రారంభ గమనిక
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 668 · 1175
KESS V2OBD - VR/ID Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
డేటాబేస్తో సరిపోలిన సామర్థ్యాలు
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC నిర్ధారణHardcutటార్క్ పర్యవేక్షణవేగ లిమిటర్స్టార్ట్ / స్టాప్స్పోర్ట్స్ డిస్ప్లే
సాంకేతిక మూల గమనిక
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write
మీ వద్ద ఇదే వాహనం ఉందా?ఇంజినీర్ సాఫ్ట్వేర్ అనుకూలత మరియు తుది లక్ష్యాన్ని ధృవీకరించడానికి అసలు రీడ్ పంపండి.
సురక్షిత అభ్యర్థనను ప్రారంభించండి