Opel · Diesel

Astra

1.9 CDTI - 120-BHP - 89-KW

100/100 пълнота на даннитеКаноничен технически профил
ECU ПРОФИЛBOSCH EDC16C39(01/2004 - 01/2009)
ИНТЕРАКТИВНА ПРОГНОЗА НА ДИНОСТЕНД

От заводско до калибрирано представяне.

Тези стойности са прогнози от базата данни. Точната безопасна цел се потвърждава от оригиналния файл, софтуерната версия, горивото, оборудването и състоянието на автомобила.

ЗАВОДСКО120 hp280 NmОригинална справка
STAGE 1150 hp350 Nm+30 hp · +70 Nm
STAGE 2165 hp385 Nm+45 hp · +105 Nm
ИНФОРМАЦИЯ ЗА ECU ДОСТЪП

Контекст на програмирането за този профил.

Поддръжката на инструменти и бележките за достъп са импортирани от предоставения автомобилен набор данни. Винаги проверявайте актуалния протокол и помощния файл на инструмента, преди да свържете или отворите блок.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Код на двигателя
Z19DTJ
Вид работа
Always OBD
Мощност
89.5 kW
ДОСТЪП И МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ
Трудност
Easy
Местоположение на OBD
Behind panel, between seats
Местоположение на ECU
Under front bumper, passenger side
Бележка за отваряне
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD · 106
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
ВЪЗМОЖНОСТИ, СЪПОСТАВЕНИ С БАЗАТА ДАННИ
EGRDTC диагностикаHardcutОграничител на скоросттаСензор за налягане на пълненеВихрова клапа
Бележка за техническия източник

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read

Имате точно този автомобил?Изпратете оригиналния прочит, за да може инженер да провери софтуерната съвместимост и крайната цел.
Създайте защитена заявка
ДИРЕКТЕН КОНТАКТ · ЕКИПЪТ НА ALLCHIP

На един разговор разстояние.

Имате въпроси за автомобила, услугите или профила си? Свържете се с екипа на ALLCHIP.

Пишете ни в WhatsApp (отваря се в нов раздел)