Mazda · Diesel

3

2.2 CiTD - 150-BHP - 112-KW

90/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELDENSO RF7K/RF8K(01/2012 - 01/2013)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK150 hp360 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1175 hp420 Nm+25 hp · +60 Nm
STAGE 2193 hp462 Nm+43 hp · +102 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
DENSO RF7K/RF8K
Enjinkode
Tipe werk
Always Boot
Drywing
111.9 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
Side of steering wheel
ECU-ligging
N/S/F wheel arch
Aanvangsnota
Opens one side
KTAGJtag(Renesas) · 277
KESS V2OBD · 341
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported. Check tool
CMDNot yet supported. Check tool
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRDTC-diagnostiekSpoedbeperker
Tegniese bronnota

Clean surface of probe points well, if not reading/writing clean again

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)