LTI Taxis · Diesel

TX 4

2.5 D - 100-BHP - 75-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16C31(01/2006 - Present)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK100 hp240 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1118 hp280 Nm+18 hp · +40 Nm
STAGE 2130 hp308 Nm+30 hp · +68 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC16C31
Enjinkode
VM R 425
Tipe werk
Always Boot
Drywing
74.6 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
ECU-ligging
Under bonnet
Aanvangsnota
KTAGBdm(MPC5xx)
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRDTC-diagnostiekSpoedbeperker
Tegniese bronnota

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)