BMW · Petrol

523i

2.5 - 190-BHP - 142-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELSIEMENS MSD80(01/2007 - 01/2010)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK190 hp240 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1206 hp260 Nm+16 hp · +20 Nm
STAGE 2227 hp286 Nm+37 hp · +46 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
SIEMENS MSD80
Enjinkode
N53B25U0
Tipe werk
Always OBD
Drywing
141.7 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
Behind panel, near boot release
ECU-ligging
OBD only
Aanvangsnota
KTAGBoot(Tricore) · 986
KESS V2OBD · 202
AutoTunerBench Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Bench
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
UitlaatklepWringkragmoniteringSpoedbeperkerLambdaTurbodruksensor
Tegniese bronnota

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)