A3
2.0 TDi - 150-BHP - 112-KW
100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17C64(01/2012 - 01/2016)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING
Van OEM- tot gekalibreerde uitset.
Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.
OEM150 hp
Stage 1195 hp
Stage 2215 hp
ECU-TOEGANGSKENNIS
Programmeringskonteks vir hierdie profiel.
Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C64
- Enjinkode
- CUNA
- Tipe werk
- Always OBD
- Drywing
- 111.9 kW
- Moeilikheidsgraad
- Easy
- OBD-ligging
- Above pedals
- ECU-ligging
- Under bonnet, below wipers
- Aanvangsnota
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 675 · 1191
KESS V2OBD - VR/ID Only · 447
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC-diagnostiekHarde toerafsnitUitlaatklepSpoedbeperkerAansit / afskakelWervelklepWegtrekbeheer
Tegniese bronnota
Some of the later vehicles, 2016MY on may have the EDC17C74 ECU which is Ktag only at the moment using protocol 705
Will normally read OBD, connect to internet if on Master tool, or I.D. only if Slave
Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek