Kia · Diesel

Magentis

2.0 CRDi - 148-BHP - 110-KW

100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16C39(01/2009 - 01/2012)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING

Van OEM- tot gekalibreerde uitset.

Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.

FABRIEK148 hp305 NmOorspronklike verwysing
STAGE 1175 hp362 Nm+27 hp · +57 Nm
STAGE 2193 hp398 Nm+45 hp · +93 Nm
ECU-TOEGANGSKENNIS

Programmeringskonteks vir hierdie profiel.

Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.

IDENTITEIT
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Enjinkode
D-D4EA-F
Tipe werk
Always OBD
Drywing
110.4 kW
TOEGANG EN LIGGING
Moeilikheidsgraad
Easy
OBD-ligging
ECU-ligging
Under bonnet
Aanvangsnota
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRTVADTC-diagnostiekSpoedbeperkerWervelklep
Tegniese bronnota

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek
DIREKTE KONTAK · ALLCHIP-SPAN

Net 'n gesprek weg.

Vrae oor jou voertuig, ons dienste of jou rekening? Praat met die span agter ALLCHIP.

Praat met ons op WhatsApp (maak in 'n nuwe oortjie oop)