BMW · Diesel318d
2.0 - 115-BHP - 86-KW
100/100 datavolledigheidKanonieke tegniese profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC16C31(01/2001 - 01/2005)
INTERAKTIEWE DINAMOMETERVOORUITSKATTING
Van OEM- tot gekalibreerde uitset.
Hierdie syfers is databasisvooruitskattings. Die presiese veilige teiken word uit die oorspronklike lêer, sagtewareweergawe, brandstof, hardeware en voertuigtoestand bevestig.
OEM115 hp
Stage 1145 hp
Stage 2160 hp
ECU-TOEGANGSKENNIS
Programmeringskonteks vir hierdie profiel.
Gereedskapondersteuning en toegangsnotas word uit die verskafte voertuigdatastel ingevoer. Verifieer altyd die huidige gereedskapprotokol en hulplêer voordat jy 'n beheereenheid verbind of oopmaak.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C31
- Enjinkode
- M47D20
- Tipe werk
- Always OBD
- Drywing
- 85.8 kW
- Moeilikheidsgraad
- Easy
- OBD-ligging
- Behind panel, above pedals
- ECU-ligging
- Under bonnet, on bulkhead
- Aanvangsnota
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 3
KESS V2OBD · 159
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
VERMOËNS VOLGENS DATABASISPASSINGS
DPFEGRTVADTC-diagnostiekHarde toerafsnitSpoedbeperkerMAFTurbodruksensorWervelklepWegtrekbeheer
Tegniese bronnota
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Het jy presies hierdie voertuig?Stuur die oorspronklike uitleeslêer sodat 'n ingenieur sagtewareversoenbaarheid en die finale teiken kan verifieer.
Begin 'n veilige versoek