Opel · DieselAntara
2.0 DTI - 150-BHP - 112-KW
90/100 தரவு முழுமைமுதன்மைத் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு
ECU விவரக்குறிப்புBOSCH EDC16C39(02/2007 - 07/2009)
ஊடாடும் டைனோ கணிப்பு
OEM இலிருந்து அளவுத்திருத்தப்பட்ட வெளியீடுவரை.
இந்த எண்கள் தரவுத்தளக் கணிப்புகள். அசல் கோப்பு, மென்பொருள் பதிப்பு, எரிபொருள், ஹார்ட்வேர் மற்றும் வாகன நிலையின் அடிப்படையில் துல்லியமான பாதுகாப்பான இலக்கு உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.
OEM150 hp
Stage 1185 hp
Stage 2204 hp
ECU அணுகல் நுண்ணறிவு
இந்த விவரக்குறிப்பிற்கான நிரலாக்கப் பின்னணித் தகவல்.
கருவி ஆதரவும் அணுகல் குறிப்புகளும் வழங்கப்பட்ட வாகனத் தரவுத்தொகுப்பிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. கட்டுப்பாட்டு அலகை இணைக்கும் அல்லது திறக்கும் முன் தற்போதைய கருவி நெறிமுறையையும் உதவிக் கோப்பையும் எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- இன்ஜின் குறியீடு
- —
- பணி வகை
- Always Boot
- சக்தி
- 111.9 kW
- சிரம நிலை
- Easy
- OBD இருப்பிடம்
- Above pedals
- ECU இருப்பிடம்
- தொடக்கக் குறிப்பு
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
தரவுத்தளத்துடன் பொருந்திய திறன்கள்
EGRDTC கண்டறிதல்Hardcutவேக வரம்பாக்கிபூஸ்ட் உணரிசுழல்காற்று மடிப்புவால்வு
தொழில்நுட்ப மூலக் குறிப்பு
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
இதே வாகனம் உங்களிடம் உள்ளதா?மென்பொருள் பொருந்துதன்மையையும் இறுதி இலக்கையும் பொறியாளர் சரிபார்க்க அசல் வாசிப்புக் கோப்பை அனுப்பவும்.
பாதுகாப்பான கோரிக்கையைத் தொடங்கவும்