R8 Spyder
4.2 - 430-BHP - 321-KW
100/100 úplnosť dátKanonický technický profil
PROFIL ECUBOSCH MED9.1(01/2012 - 01/2016)
INTERAKTÍVNY ODHAD VÝSLEDKOV SKÚŠOBNE
Od OEM ku kalibrovanému výkonu.
Tieto údaje sú odhady z databázy. Presný bezpečný cieľ sa potvrdzuje podľa originálneho súboru, verzie softvéru, paliva, hardvéru a stavu vozidla.
OEM430 hp
Stage 1450 hp
Stage 2495 hp
ZNALOSTI O PRÍSTUPE K ECU
Kontext programovania tohto profilu.
Podpora nástrojov a poznámky k prístupu sú importované z dodaného súboru údajov vozidiel. Pred pripojením alebo otvorením riadiacej jednotky vždy overte aktuálny protokol nástroja a súbor pomoci.
- ECU / TCU
- BOSCH MED9.1
- Kód motora
- CNDA
- Typ zákazky
- Prestige
- Výkon
- 320.7 kW
- Náročnosť
- Easy
- Umiestnenie OBD
- Above pedals
- Umiestnenie ECU
- Under bonnet
- Úvodná poznámka
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 108
KESS V2OBD · 196
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDBDM
MOŽNOSTI PODĽA ZHÔD V DATABÁZE
EGRSekundárny vzduchDiagnostika DTCEVAPPraskanie a rany do výfukuObmedzovač rýchlostiLambdaVírivá klapka
Poznámka k technickému zdroju
Master & Slave ECU's. Read master for tuning. Then you must write back tuned file to both Master & Slave ECU's. Follow Kess guide.
When read/writing via OBD please ensure you have a battery stabaliser on. The colling Fans WILL come on when writing. Safer precaution is to unplug fan.
Máte práve toto vozidlo?Pošlite originálne čítanie, aby technik mohol overiť kompatibilitu softvéru a konečný cieľ.
Začať zabezpečenú zákazku