Opel · DieselAntara
2.0 DTI - 150-BHP - 112-KW
90/100 úplnosť dátKanonický technický profil
PROFIL ECUBOSCH EDC16C39(02/2007 - 07/2009)
INTERAKTÍVNY ODHAD VÝSLEDKOV SKÚŠOBNE
Od OEM ku kalibrovanému výkonu.
Tieto údaje sú odhady z databázy. Presný bezpečný cieľ sa potvrdzuje podľa originálneho súboru, verzie softvéru, paliva, hardvéru a stavu vozidla.
OEM150 hp
Stage 1185 hp
Stage 2204 hp
ZNALOSTI O PRÍSTUPE K ECU
Kontext programovania tohto profilu.
Podpora nástrojov a poznámky k prístupu sú importované z dodaného súboru údajov vozidiel. Pred pripojením alebo otvorením riadiacej jednotky vždy overte aktuálny protokol nástroja a súbor pomoci.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Kód motora
- —
- Typ zákazky
- Always Boot
- Výkon
- 111.9 kW
- Náročnosť
- Easy
- Umiestnenie OBD
- Above pedals
- Umiestnenie ECU
- Úvodná poznámka
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
MOŽNOSTI PODĽA ZHÔD V DATABÁZE
EGRDiagnostika DTCHardcutObmedzovač rýchlostiSnímač plniaceho tlakuVírivá klapka
Poznámka k technickému zdroju
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
Máte práve toto vozidlo?Pošlite originálne čítanie, aby technik mohol overiť kompatibilitu softvéru a konečný cieľ.
Začať zabezpečenú zákazku