Audi · Petrol

R8 Spyder

5.2 TFSi - 540-BHP - 403-KW

Kelengkapan data 90/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUBOSCH MED17.1.1(01/2016 - Present)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF

Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.

Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.

PENGILANG540 hp530 NmRujukan asal
STAGE 1630 hp580 Nm+90 hp · +50 Nm
STAGE 2693 hp638 Nm+153 hp · +108 Nm
MAKLUMAT AKSES ECU

Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.

Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.

IDENTITI
ECU / TCU
BOSCH MED17.1.1
Kod enjin
Jenis kerja
Always OBD
Kuasa
402.7 kW
AKSES & LOKASI
Tahap kesukaran
Easy
Lokasi OBD
Above pedals
Lokasi ECU
Rekod pembuka
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 707 · 1307
AutoTunerBoot Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
Udara sekunderDiagnostik DTCEVAPLetupan ekzosInjap ekzosPengehad kelajuanLambdaInjap pusaran udara
Rekod sumber teknikal

Master & Slave ECU's. Read master for tuning. Then you must write back tuned file to both Master & Slave ECU's. Follow Kess guide.

When read/writing via OBD please ensure you have a battery stabaliser on. The colling Fans WILL come on when writing. Safer precaution is to unplug fan.

Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat
HUBUNGAN LANGSUNG · PASUKAN ALLCHIP

Cukup mula perbualan.

Ada soalan tentang kenderaan, perkhidmatan, atau akaun anda? Hubungi pasukan di balik ALLCHIP.

Hubungi kami melalui WhatsApp (terbuka di tab baharu)