Honda · Diesel

FR-V

2.2 i-CTDi - 140-BHP - 104-KW

Kelengkapan data 100/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUBOSCH EDC16C1-7(01/2007 - 01/2009)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF

Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.

Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.

PENGILANG140 hp340 NmRujukan asal
STAGE 1185 hp401 Nm+45 hp · +61 Nm
STAGE 2204 hp441 Nm+64 hp · +101 Nm
MAKLUMAT AKSES ECU

Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.

Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.

IDENTITI
ECU / TCU
BOSCH EDC16C1-7
Kod enjin
N22A2
Jenis kerja
Always OBD
Kuasa
104.4 kW
AKSES & LOKASI
Tahap kesukaran
Easy
Lokasi OBD
Behind centre console, near pedals
Lokasi ECU
Under bonnet, on bulkhead
Rekod pembuka
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 12
KESS V2OBD · 194
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD Only
CMDBDM
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
DPFEGRDiagnostik DTCPengehad kelajuan
Rekod sumber teknikal

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat
HUBUNGAN LANGSUNG · PASUKAN ALLCHIP

Cukup mula perbualan.

Ada soalan tentang kenderaan, perkhidmatan, atau akaun anda? Hubungi pasukan di balik ALLCHIP.

Hubungi kami melalui WhatsApp (terbuka di tab baharu)