Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

Kelengkapan data 100/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF

Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.

Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.

PENGILANG136 hp320 NmRujukan asal
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
MAKLUMAT AKSES ECU

Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.

Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.

IDENTITI
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Kod enjin
G6DA
Jenis kerja
Always OBD
Kuasa
101.4 kW
AKSES & LOKASI
Tahap kesukaran
Medium
Lokasi OBD
Side of steering wheel
Lokasi ECU
N/S/F wheel arch
Rekod pembuka
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
DPFEGRDiagnostik DTCPengehad kelajuan
Rekod sumber teknikal

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat
HUBUNGAN LANGSUNG · PASUKAN ALLCHIP

Cukup mula perbualan.

Ada soalan tentang kenderaan, perkhidmatan, atau akaun anda? Hubungi pasukan di balik ALLCHIP.

Hubungi kami melalui WhatsApp (terbuka di tab baharu)