Volvo · Diesel

S60

2.0 TD - 163-BHP - 122-KW

Kelengkapan data 90/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUBOSCH EDC16C31(01/2010 - 01/2013)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF

Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.

Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.

PENGILANG163 hp400 NmRujukan asal
STAGE 1190 hp460 Nm+27 hp · +60 Nm
STAGE 2209 hp506 Nm+46 hp · +106 Nm
MAKLUMAT AKSES ECU

Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.

Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.

IDENTITI
ECU / TCU
BOSCH EDC16C31
Kod enjin
Jenis kerja
OBD - Bench Programming
Kuasa
121.5 kW
AKSES & LOKASI
Tahap kesukaran
Easy
Lokasi OBD
Lokasi ECU
N/S/F wheel arch
Rekod pembuka
Opens both sides, board flip
KTAGBdm(MPC5xx) · 68
KESS V2OBD · 172
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
DPFEGRTVADiagnostik DTCPengehad kelajuanInjap pusaran udara
Rekod sumber teknikal

On OBD access to ECU is required to program

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat
HUBUNGAN LANGSUNG · PASUKAN ALLCHIP

Cukup mula perbualan.

Ada soalan tentang kenderaan, perkhidmatan, atau akaun anda? Hubungi pasukan di balik ALLCHIP.

Hubungi kami melalui WhatsApp (terbuka di tab baharu)