Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 170-BHP - 127-KW

100/100 डेटाची पूर्णताप्रमाणित तांत्रिक प्रोफाइल
ECU प्रोफाइलBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
परस्परसंवादी डायनो अंदाज

OEM पासून कॅलिब्रेट केलेल्या आउटपुटपर्यंत.

हे आकडे डेटाबेसवर आधारित अंदाज आहेत. अचूक सुरक्षित लक्ष्य मूळ फाइल, सॉफ्टवेअर आवृत्ती, इंधन, हार्डवेअर आणि वाहनाच्या स्थितीवरून ठरते.

कारखाना मानक170 hp314 Nmमूळ संदर्भ
STAGE 1201 hp399 Nm+31 hp · +85 Nm
STAGE 2221 hp439 Nm+51 hp · +125 Nm
ECU प्रवेशविषयक सखोल माहिती

या प्रोफाइलसाठी प्रोग्रामिंगचा संदर्भ.

टूल समर्थन आणि प्रवेश सूचना दिलेल्या वाहन डेटासंचातून आयात केल्या आहेत. नियंत्रण युनिट जोडण्यापूर्वी किंवा उघडण्यापूर्वी नेहमी सध्याचा टूल प्रोटोकॉल आणि मदत फाइल तपासा.

ओळख
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
इंजिन कोड
D4CB
कामाचा प्रकार
Could be either
शक्ती
126.8 kW
प्रवेश आणि स्थान
अडचणीची पातळी
Easy
OBDचे स्थान
Above pedals
ECU चे स्थान
Check with Support
सुरुवातीची नोंद
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBoot Only
डेटाबेसशी जुळलेल्या क्षमता
DPFEGRTVADTC निदानस्पीड लिमिटरस्वर्ल फ्लॅप
तांत्रिक स्रोत नोंद

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

तुमच्याकडे नेमके हेच वाहन आहे का?अभियंत्याला सॉफ्टवेअर सुसंगतता आणि अंतिम लक्ष्य पडताळता यावे म्हणून मूळ रीड पाठवा.
सुरक्षित विनंती सुरू करा
थेट संपर्क · ALLCHIP टीम

फक्त एका संवादाचे अंतर.

तुमचे वाहन, आमच्या सेवा किंवा तुमच्या खात्याविषयी प्रश्न आहेत? ALLCHIPच्या टीमशी बोला.

WhatsApp वर आमच्याशी बोला (नवीन टॅबमध्ये उघडते)