Opel · DieselAntara
2.0 DTI - 150-BHP - 112-KW
90/100 деректер толықтығыНегізгі техникалық профиль
ECU ПРОФИЛІBOSCH EDC16C39(02/2007 - 07/2009)
ИНТЕРАКТИВТІ ҚУАТ СТЕНДІ БОЛЖАМЫ
OEM күйінен калибрленген нәтижеге.
Бұл сандар — дерекқор болжамдары. Нақты қауіпсіз мақсат түпнұсқа файл, бағдарламалық нұсқа, отын, жабдық және көлік күйі бойынша расталады.
OEM150 hp
Stage 1185 hp
Stage 2204 hp
ECU ҚОЛЖЕТІМДІЛІГІ ТУРАЛЫ АҚПАРАТ
Осы профильдің бағдарламалау контексті.
Құрал қолдауы мен қолжетімділік ескертпелері берілген көлік деректерінен импортталған. Басқару блогына қосылмас немесе оны ашпас бұрын құралдың өзекті хаттамасы мен анықтама файлын міндетті түрде тексеріңіз.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Қозғалтқыш коды
- —
- Жұмыс түрі
- Always Boot
- Қуат
- 111.9 kW
- Күрделілік
- Easy
- OBD орналасуы
- Above pedals
- ECU орналасуы
- Кіріспе ескертпесі
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
ДЕРЕКҚОРМЕН СӘЙКЕСТЕНДІРІЛГЕН МҮМКІНДІКТЕР
EGRDTC диагностикасыHardcutЖылдамдық шектегішіҮрлеу датчигіҚұйын қақпақшасы
Техникалық дереккөз ескертпесі
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
Дәл осы көлігіңіз бар ма?Инженер бағдарламалық үйлесімділік пен соңғы мақсатты тексере алуы үшін түпнұсқа оқылымды жіберіңіз.
Қауіпсіз сұрауды бастау