Audi · PetrolR8 Spyder
4.2 - 430-BHP - 321-KW
მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH MED9.1(01/2009 - 01/2012)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი
ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.
ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.
OEM430 hp
Stage 1450 hp
Stage 2495 hp
ECU წვდომის მონაცემები
ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.
ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.
- ECU / TCU
- BOSCH MED9.1
- ძრავის კოდი
- CNDA
- სამუშაოს ტიპი
- Prestige
- სიმძლავრე
- 320.7 kW
- სირთულე
- Easy
- OBD-ის მდებარეობა
- ECU მდებარეობა
- Under bonnet
- შესავალი შენიშვნა
KTAGBdm(MPC5xx) · 64
KESS V2OBD · 196
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDBDM
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
EGRმეორეული ჰაერიDTC დიაგნოსტიკაEVAPგამონაბოლქვის ტკაცუნი და აფეთქებებისიჩქარის შემზღუდველიLambdaმორევის ფარფლი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა
Master & Slave ECU's. Read master for tuning. Then you must write back tuned file to both Master & Slave ECU's. Follow Kess guide.
When read/writing via OBD please ensure you have a battery stabaliser on. The colling Fans WILL come on when writing. Safer precaution is to unplug fan.
ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება