Q7
4.2 TDi - 326-BHP - 243-KW
მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC16CP34V8M&S(01/2005 - 01/2009)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი
ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.
ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.
OEM326 hp
Stage 1375 hp
Stage 2413 hp
ECU წვდომის მონაცემები
ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.
ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16CP34V8M&S
- ძრავის კოდი
- BTR
- სამუშაოს ტიპი
- Always OBD
- სიმძლავრე
- 243.1 kW
- სირთულე
- Easy
- OBD-ის მდებარეობა
- Above pedals
- ECU მდებარეობა
- Under bonnet, on bulkhead
- შესავალი შენიშვნა
KTAGBdm(MPC5xx) · 67
KESS V2OBD · 204
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRTVADTC დიაგნოსტიკაHardcutსიჩქარის შემზღუდველიMAFმორევის ფარფლი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა
On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU
ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება