Mazda · Diesel3
2.0 CiTD - 143-BHP - 107-KW
მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიDENSO RF7X(01/2008 - 01/2009)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი
ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.
ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.
OEM143 hp
Stage 1170 hp
Stage 2187 hp
ECU წვდომის მონაცემები
ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.
ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.
- ECU / TCU
- DENSO RF7X
- ძრავის კოდი
- RF
- სამუშაოს ტიპი
- Always OBD
- სიმძლავრე
- 106.6 kW
- სირთულე
- Easy
- OBD-ის მდებარეობა
- Side of steering wheel
- ECU მდებარეობა
- N/S/F wheel arch
- შესავალი შენიშვნა
- Opens one side
KTAGJtag(Renesas) · 278
KESS V2OBD · 314
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD Only
CMDNot yet supported. Check tool
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRDTC დიაგნოსტიკასიჩქარის შემზღუდველი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა
Clean surface of probe points well, if not reading/writing clean again
ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება