Mazda · Diesel

3

1.6 CiTD - 109-BHP - 81-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH EDC16C3(01/2009 - 01/2011)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული109 hp240 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1140 hp310 Nm+31 hp · +70 Nm
STAGE 2154 hp341 Nm+45 hp · +101 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
BOSCH EDC16C3
ძრავის კოდი
Y6
სამუშაოს ტიპი
Always OBD
სიმძლავრე
81.3 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
Easy
OBD-ის მდებარეობა
Side of steering wheel
ECU მდებარეობა
N/S/F wheel arch
შესავალი შენიშვნა
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 60
KESS V2OBD · 72
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Boot Only
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DPFEGRDTC დიაგნოსტიკასიჩქარის შემზღუდველი
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)