Honda · Petrol

Civic Type-R

2.0 - 310-BHP - 231-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიBOSCH MED17.9.3(01/2015 - 01/2017)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული310 hp400 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1350 hp500 Nm+40 hp · +100 Nm
STAGE 2385 hp550 Nm+75 hp · +150 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
BOSCH MED17.9.3
ძრავის კოდი
K20C1
სამუშაოს ტიპი
Always Boot
სიმძლავრე
231.2 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
Medium
OBD-ის მდებარეობა
Above pedals
ECU მდებარეობა
N/S engine bay
შესავალი შენიშვნა
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 810 · 1334
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
DTC დიაგნოსტიკაგამონაბოლქვის ტკაცუნი და აფეთქებებისიჩქარის შემზღუდველიLambda
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

Grabber Probe required

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)