BMW · Petrol

323ti

2.5 - 170-BHP - 127-KW

მონაცემთა სისრულე: 100/100ძირითადი ტექნიკური პროფილი
ECU პროფილიSIEMENS MS41.0(01/1998 - 01/2001)
ინტერაქტიული დინოსტენდის პროგნოზი

ქარხნულიდან კალიბრირებულ სიმძლავრემდე.

ეს რიცხვები ბაზის პროგნოზებია. ზუსტი უსაფრთხო მიზანი დასტურდება ორიგინალი ფაილით, პროგრამული ვერსიით, საწვავით, აპარატურითა და ავტომობილის მდგომარეობით.

ქარხნული170 hp200 Nmორიგინალის წყარო
STAGE 1186 hp219 Nm+16 hp · +19 Nm
STAGE 2205 hp241 Nm+35 hp · +41 Nm
ECU წვდომის მონაცემები

ამ პროფილის პროგრამირების კონტექსტი.

ინსტრუმენტების მხარდაჭერა და წვდომის შენიშვნები მოწოდებული ავტომობილების მონაცემებიდანაა. ბლოკის მიერთებამდე ან გახსნამდე მიმდინარე პროტოკოლი და დახმარება ყოველთვის გადაამოწმეთ.

იდენტიფიკაცია
ECU / TCU
SIEMENS MS41.0
ძრავის კოდი
M52B25
სამუშაოს ტიპი
Always OBD
სიმძლავრე
126.8 kW
წვდომა და მდებარეობა
სირთულე
OBD-ის მდებარეობა
Behind panel, above pedals
ECU მდებარეობა
OBD only
შესავალი შენიშვნა
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2OBD · 145
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
ბაზასთან შეჯერებული შესაძლებლობები
სიჩქარის შემზღუდველისტარტის მართვა
ტექნიკური წყაროს შენიშვნა

If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write

ზუსტად ეს ავტომობილი გყავთ?გაგზავნეთ ორიგინალი წაკითხვა, რათა ინჟინერმა პროგრამული თავსებადობა და საბოლოო მიზანი შეამოწმოს.
უსაფრთხო მოთხოვნის დაწყება
პირდაპირი კონტაქტი · ALLCHIP-ის გუნდი

მხოლოდ ერთი საუბრის მანძილზე.

გაქვთ კითხვები ავტომობილზე, მომსახურებაზე ან ანგარიშზე? ესაუბრეთ ALLCHIP-ის გუნდს.

ესაუბრეთ ჩვენ WhatsApp-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)