Holden · DieselAstra
1.9 CDTI - 150-BHP - 112-KW
90/100 potpunost podatakaKanonski tehnički profil
PROFIL ECU-ABOSCH EDC16C39(01/1995 - 01/2009)
INTERAKTIVNA PROJEKCIJA MJERENJA NA DINAMOMETRU
Od tvorničke do kalibrirane snage.
Ove brojke procjene su iz baze podataka. Točan siguran cilj potvrđuje se prema izvornoj datoteci, verziji softvera, gorivu, hardveru i stanju vozila.
OEM150 hp
Stage 1190 hp
Stage 2209 hp
ZNANJE O PRISTUPU ECU-U
Kontekst programiranja za ovaj profil.
Podrška alata i napomene o pristupu uvezene su iz dostavljenog skupa podataka o vozilima. Prije povezivanja ili otvaranja upravljačke jedinice uvijek provjerite aktualni protokol i datoteku pomoći alata.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Kod motora
- —
- Vrsta posla
- Could be either
- Snaga
- 111.9 kW
- Složenost
- Easy
- Lokacija OBD priključka
- Behind panel under hand brake
- Lokacija ECU-a
- Uvodna napomena
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD · 106
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
MOGUĆNOSTI POVEZANE S BAZOM PODATAKA
DPFEGRDijagnostika DTCOgraničivač brzine
Napomena o tehničkom izvoru
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
Imate upravo ovo vozilo?Pošaljite izvorno očitanje kako bi stručnjak mogao provjeriti kompatibilnost softvera i konačni cilj.
Pokreni siguran zahtjev