159
1.9 JTD - 150-BHP - 112-KW
90/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલBOSCH EDC16C3908/09-10/11) (01/2009 - 01/2011)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ
OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.
આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.
OEM150 hp
Stage 1185 hp
Stage 2204 hp
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી
આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.
ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- એન્જિન કોડ
- —
- કામનો પ્રકાર
- Always OBD
- પાવર
- 111.9 kW
- મુશ્કેલીનું સ્તર
- Easy
- OBDનું સ્થાન
- Behind panel, side of steering wheel
- ECUનું સ્થાન
- Passenger footwell or next to battery
- શરૂઆતની નોંધ
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 70
KESS V2OBD · 55
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRTVADTC નિદાનસ્પીડ લિમિટરMAFસ્વર્લ ફ્લૅપ
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ
On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો