Ford · DieselFocus
2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW
100/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ
OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.
આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.
OEM136 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી
આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.
ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.
- ECU / TCU
- SIEMENS SID803A
- એન્જિન કોડ
- G6DA
- કામનો પ્રકાર
- Always OBD
- પાવર
- 101.4 kW
- મુશ્કેલીનું સ્તર
- Medium
- OBDનું સ્થાન
- Side of steering wheel
- ECUનું સ્થાન
- N/S/F wheel arch
- શરૂઆતની નોંધ
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRDTC નિદાનસ્પીડ લિમિટર
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ
If BDM adaptors does not read make direct soldered connection
If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.
તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો