Volvo · Diesel

S80

2.0 TD - 181-BHP - 135-KW

Complétude des données : 90/100Profil technique canonique
PROFIL ECUBOSCH EDC17CP22/CP48(01/2013 - Present)
PROJECTION INTERACTIVE AU BANC

Des performances OEM aux performances calibrées.

Ces chiffres sont des projections de la base de données. L'objectif sûr exact est confirmé à partir du fichier d'origine, de la version logicielle, du carburant, des composants et de l'état du véhicule.

D'ORIGINE181 hp400 NmRéférence d'origine
STAGE 1230 hp470 Nm+49 hp · +70 Nm
STAGE 2253 hp517 Nm+72 hp · +117 Nm
INFORMATIONS D'ACCÈS ECU

Contexte de programmation de ce profil.

La prise en charge des outils et les notes d'accès sont importées des données véhicules fournies. Vérifiez toujours le protocole actuel et l'aide de l'outil avant de connecter ou d'ouvrir un calculateur.

IDENTITÉ
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP22/CP48
Code moteur
Type de travail
Always Boot
Puissance
135.0 kW
ACCÈS ET EMPLACEMENT
Difficulté
Easy
Emplacement OBD
Above pedals
Emplacement ECU
Engine bay, in box
Note d'introduction
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1238
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
CAPACITÉS IDENTIFIÉES DANS LA BASE
DPFEGRDiagnostic DTCSurveillance du coupleLimiteur de vitesseVolet de turbulence
Note de source technique

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Vous possédez exactement ce véhicule ?Envoyez la lecture d'origine pour qu'un ingénieur vérifie la compatibilité logicielle et l'objectif final.
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