Ford · Diesel

S-Max

2.0 TDCi - 188-BHP - 140-KW

Complétude des données : 90/100Profil technique canonique
PROFIL ECUDELPHI DCM6.1(01/2015 - Present)
PROJECTION INTERACTIVE AU BANC

Des performances OEM aux performances calibrées.

Ces chiffres sont des projections de la base de données. L'objectif sûr exact est confirmé à partir du fichier d'origine, de la version logicielle, du carburant, des composants et de l'état du véhicule.

D'ORIGINE188 hp400 NmRéférence d'origine
STAGE 1200 hp450 Nm+12 hp · +50 Nm
STAGE 2220 hp495 Nm+32 hp · +95 Nm
INFORMATIONS D'ACCÈS ECU

Contexte de programmation de ce profil.

La prise en charge des outils et les notes d'accès sont importées des données véhicules fournies. Vérifiez toujours le protocole actuel et l'aide de l'outil avant de connecter ou d'ouvrir un calculateur.

IDENTITÉ
ECU / TCU
DELPHI DCM6.1
Code moteur
Type de travail
Always OBD
Puissance
140.2 kW
ACCÈS ET EMPLACEMENT
Difficulté
Easy
Emplacement OBD
Emplacement ECU
Note d'introduction
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 1118
KESS V2OBD · 536
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD Only
CAPACITÉS IDENTIFIÉES DANS LA BASE
DPFEGRDiagnostic DTCSurveillance du coupleLimiteur de vitesse
Note de source technique

If the ECU goes into sleep mode after 1-2 minutes, go into menu in car and set AUTO ENGINE OFF, this will allow reading and writing to be carried out

Vous possédez exactement ce véhicule ?Envoyez la lecture d'origine pour qu'un ingénieur vérifie la compatibilité logicielle et l'objectif final.
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